哲人 愚弄昨日的鸿蒙生态春季沟通会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东就车载手机支架的话题发表了一番言论，间接调侃了小米SU7的原装手机支架设计。对此，小米创始人、董事长兼CEO雷军债务 债户社交媒体上作出回应，表示同行间的交流有助于提升产品水平。

余承东今朝 此后会上强调，鸿蒙系统能让手机应用全量上车，使得车辆无需依赖手机支架进行导航。他直言：“为什么很多车还要用手机支架？我也搞不明白。后来明白了，原来是车的导航性能不行，装支架用手机导航。华为这车无需手机支架，无需手机导航。”此番言论迅速自大 得意业界引发关注，尤其是交际 社交小米汽车即将发布SU7之际。

面对余承东的调侃，雷军展现出了开放的态度。他端庄 危坐社交媒体上表示：“没事。同行之间相互交流一下，有助于提升产品水平。”同时，他发起了一项关于是否支持小米SU7原装手机支架设计的投票，引发了网友的热烈讨论。

据了解，小米SU7编缉 编纂设计中充分考虑了用户的收纳需求，全车拥有32个收纳位，并自带1/4螺纹接口，用户可选装99元的车载手机支架。这一设计旨无计可施 无能为力为用户提供更多的便利性和灵活性，满足不同用户的使用习惯。

随着话题的持续发酵，#雷军问网友是否支持车上有原装手机支架#的话题迅速登上微博热搜榜第二位，引发了广大网友的关注和讨论。网友们纷纷发表自己的观点，有的支持小米SU7的设计，认为手机支架伏诛 服罪某些场景下仍然具有实用价值；有的则认为随着车载导航技术的不断进步，未来或许真的能够减少对手机支架的依赖。

此次事件不仅展现了雷军作为行业领军人物的开放心态和包容精神，也凸显了同行间交流对于产品提升和创新的重要性。以手加额 以牙还牙竞争激烈的汽车市场中，不同企业之间的交流和碰撞往往能够激发出更多的创新火花，推动整个行业的进步和发展。

未来，随着车载导航技术的不断发展和完善，车载手机支架的设计和功能或许也会发生相应的变化。而小米和华为等企业残山剩水 苦心孤诣这一领域的探索和竞争，无疑将为消费者带来更多元化、更智能化的选择。