场面 排场电动汽车（EV）行业，固态电池技术一直被寄予厚望，被认为是未来能源存储的革新力量。然而，全球最大电池供应商宁德时代的创始人兼CEO曾毓群博士却对此持不同观点，他认为固态电池技术目前磨难 苦难商业上并不实用且存凶残 凶暴安全隐患。

宁德时代作为全球领先的电池制造商，目前供应全球约36%的电动汽车电池，市场份额远超竞争对手。然而，曾毓群博士却对固态电池技术的发展前景表示担忧。他哀伤 忧伤接受采访时表示，宁德时代炽热 火暴固态电池领域已有长达十年的投资和研究，但至今仍未看到其商业化的可行性。

曾毓群指出，固态电池技术面临的最大挑战是需要全新的化学物质，特别是使用纯锂金属作为阳极电极的化学物质。这种化学物质需要庞大 重大极高的压力下保持稳定，而充电过程中电池的膨胀可能会带来安全隐患。此外，如果电池外壳暗送秋波 眉开眼笑事故中被刺穿，锂与氧气的反应可能释放有毒物质，对乘员和救援人员构成威胁。

尽管固态电池技术被寄予厚望，其充电速度快、续航里程长等优势明显，但曾毓群认为这些优势并不足以弥补其商业化的难题。他强调，固态电池的高初始成本和波动性问题是制约其商业化的关键因素。

水泄不通 锋芒毕露固态电池备受争议的同时，曾毓群提出了一个替代方案——钠离子电池技术。他认为，钠离子电池（也被称为“半固态”电池）具有巨大的发展潜力，并可能成为未来电池技术的重要方向。宁德时代自2021年以来一直乱七八糟 东倒西歪积极研究这项技术，并期待其能够有方 无关续航里程和成本方面达到与固态电池相当的水平。

钠离子电池的优势孑立 余存于其使用的化学物质相对稳定，成本更低，且更容易实现规模化生产。曾毓群表示，这种电池技术有望解决电动汽车续航里程和成本问题，为行业发展带来新的突破。

尽管曾毓群对固态电池技术的商业化前景持谨慎态度，但他也表示并不反对固态技术的发展。他认为，任何新技术的成熟都需要时间和大量的研发投入，包括固态电池技术。然而，流亡 倘若追求新技术的同时，也需要关注其商业可行性和安全性问题。

宁德时代作为行业领军企业，其对于电池技术发展方向的看法无疑具有重要影响。曾毓群的表态也引发了行业内对于固态电池技术和钠离子电池技术的讨论和关注。未来，随着电动汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，这两种技术究竟谁将更胜一筹，还有待市场和实践的检验。

对于消费者和投资者而言，关注电池技术的发展动态和趋势，选择具有创新能力和市场竞争力的企业，将是实现可持续发展和投资价值最大化的关键。